ການສົ່ງສັນຍານ

ປະເພດຂອງໂລຫະປະສົມ magnesium ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຫລໍ່ພາກສ່ວນແມ່ນ magnesium alloy die casting, ເຊິ່ງອີງໃສ່ magnesium ແລະອົງປະກອບໂລຫະປະສົມ.ໂລຫະປະສົມ magnesium ຫລໍ່ ແລະໂລຫະປະສົມ magnesium wrought ແມ່ນສອງປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງໂລຫະປະສົມ magnesium ໂດຍອີງໃສ່ເຕັກນິກການສ້າງ.ພວກມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍໃນດ້ານອົງປະກອບ, ໂຄງປະກອບຈຸລະພາກ, ແລະຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆ.ໂລຫະປະສົມ magnesium Cast ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບອຸປະກອນໄຟຟ້າ, ກົນຈັກ, ແລະຍານພາຫະນະ.ການນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍສໍາລັບໂລຫະປະສົມ magnesium wrought ແມ່ນແຜ່ນບາງ, ພາກສ່ວນ extrusion, forgings, ແລະອື່ນໆ.

ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິລະດັບຊັ້ນນໍາ, ໂດຍປົກກະຕິ 0.1 ມມ ສໍາລັບ 2.5 ຊຕມທໍາອິດ (0.004 ນິ້ວສໍາລັບນິ້ວທໍາອິດ) ແລະ 0.02 ມມ ສໍາລັບແຕ່ລະຊັງຕີແມັດເພີ່ມເຕີມ (ຂຶ້ນກັບອຸປະກອນການຫລໍ່)

ຊີວິດຂອງຕາຍສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອປຽບທຽບກັບການຫລໍ່ຕາຍຂອງອາລູມິນຽມ.ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄຸນສົມບັດການສົ່ງຄວາມຮ້ອນຂອງ magnesium ແລະຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຂອງທາດເຫຼັກຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມໂລຫະຫນ້ອຍແລະການເຊາະເຈື່ອນຫນ້ອຍລົງ.

ການຫລໍ່ທີ່ເຮັດດ້ວຍເຕັກນິກການຫລໍ່ດິນຊາຍແມ່ນສ້າງຂຶ້ນໃນແມ່ພິມຊາຍ.ເຫຼັກກ້າ, ທາດເຫຼັກ, ແລະໂລຫະປະສົມທີ່ບໍ່ແມ່ນທາດເຫຼັກສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດຜະລິດໄດ້ໂດຍໃຊ້ການຫລໍ່ດິນຊາຍ.ການຫລໍ່ດິນຊາຍສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບການຜະລິດຊິ້ນດຽວ, ການຜະລິດ batch, ແລະການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍນັບຕັ້ງແຕ່ອຸປະກອນການສ້າງແບບຈໍາລອງທີ່ໃຊ້ໃນຂະບວນການແມ່ນລາຄາຖືກແລະງ່າຍດາຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບ, ແລະ molds ແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ຈະສ້າງ.ມັນໄດ້ພັດທະນາເປັນເວລາດົນນານເປັນຂັ້ນຕອນພື້ນຖານໃນການຜະລິດການຫລໍ່ຫລອມ.

ທ່ານກໍາລັງພະຍາຍາມຊອກຫາຜູ້ຜະລິດຂອງອົງປະກອບຫລໍ່ຕາຍທີ່ມີປະສົບການແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຜູ້ທີ່ສາມາດເຄື່ອງຈັກໂລຫະປະສົມ magnesium ທີ່ມີຄຸນນະພາບບໍ?ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານແມ່ນການບໍລິການການຫລໍ່ຕາຍຕາມໃຈມັກຂອງ Minghe.ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດຜະລິດຕະພັນແມກນີຊຽມທີ່ງ່າຍດາຍແລະມີຄວາມຊັບຊ້ອນ, ລວມທັງອົງປະກອບຂອງ magnesium die casting ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ອົງປະກອບ magnesium ການລົງທຶນ, ແລະອົງປະກອບ magnesium die casting ຄວາມກົດດັນສູງເພື່ອປະຕິບັດຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.ພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າສິບປີໃນ magnesium die casting.

ແມກນີຊຽມແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫນ້ອຍ, ອ່ອນກວ່າ, ແລະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການງໍຫຼາຍກ່ວາອາລູມິນຽມໃນເວລາທີ່ຖືກຄວາມກົດດັນ.ມັນຍັງມີລາຄາແພງກວ່າອາລູມິນຽມ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມປາຖະຫນາຫນ້ອຍ.ນອກຈາກນັ້ນ, ແມກນີຊຽມມີຈຸດລະລາຍທີ່ສູງກວ່າສັງກະສີ, ເຊິ່ງອາດຈະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຫລໍ່.

ແມກນີຊຽມແມ່ນລາຄາແພງກວ່າອາລູມິນຽມແລະສັງກະສີ.ດັ່ງນັ້ນ, ມັນບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການແກ້ໄຂການຜະລິດທີ່ປະຫຍັດ.ອາລູມິນຽມແມ່ນຫນັກກວ່າ magnesium ປະມານ 35%.ສະນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນແມ່ນນຳໃຊ້ຕົ້ນຕໍເພື່ອຫຼຸດນ້ຳໜັກລົດທັງໝົດ.

ການຫລໍ່ລົງທືນ, ຍັງເອີ້ນວ່າການຫລໍ່ຂີ້ເຜີ້ງທີ່ສູນເສຍໄປ, ປະກອບມີຂັ້ນຕອນເຊັ່ນ: ການກົດຂີ້ເຜີ້ງ, ການແກ້ໄຂຂີ້ເຜີ້ງ, ການວາງຕົ້ນໄມ້ຮ່ວມກັນ, ການຖອກນ້ໍາ, ຂີ້ເຜີ້ງທີ່ລະລາຍ, ແລະການຫລໍ່ໂລຫະ.ການເຮັດແມ່ພິມຂີ້ເຜີ້ງຂອງອົງປະກອບທີ່ຈະຫລໍ່ໂດຍໃຊ້ຂີ້ເຜີ້ງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກວມເອົາມັນດ້ວຍຕົມເພື່ອສ້າງເປັນ mold ຂີ້ເຜີ້ງ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນການຫລໍ່ຂີ້ເຜີ້ງທີ່ສູນເສຍ.ເອົາແມ່ພິມດິນເຜົາແຫ້ງໃນນ້ໍາຮ້ອນເພື່ອເຮັດໃຫ້ mold wax ພາຍໃນ melt.

ມັນປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຫົວ, ຫົວ fairing, ຖັງ oxidizer ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ຕົວແທນການເຜົາໃຫມ້), ຊ່ອງອຸປະກອນ, ພາກສ່ວນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນ, ໂຄງສ້າງ thrust ຂອງເຄື່ອງຈັກ, compartment ຫາງ, ແລະອົງປະກອບອື່ນໆ.ອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ແຍກຕ່າງຫາກແມ່ນມີຢູ່ໃນສ່ວນທີ່ຕ້ອງການແຍກ.